3.2 مليار درهم لشراء حافلات جديدة لخدمات النقل الحضري في ست مدن مغربية

تم إطلاق طلب عروض لشراء حافلات مخصصة لخدمات النقل الحضري وشبه الحضري العام، تشمل مدن أكادير، ومراكش، وطنجة، وفاس، وبنسليمان، وتطوان، بمبلغ إجمالي قدره 3.2 مليار درهم، من قبل ثلاث شركات للتنمية المحلية (SDL) بتكليف من تجمعات الجماعات الترابية ومؤسسات التعاون بين الجماعات، لاقتناء 1317 حافلة لفائدة المدن الست المذكورة.
ووفقًا للمعلومات التي تلقاها موقع "لكم"، فإن طلب العروض الذي أطلقته شركة (SDL) للتنقل والتنقلات الحضرية ذات النطاق الترابي بأكادير الكبير وإقليم بنسليمان. أما طلب العروض الذي أطلقته شركة Marrakech Mobility SA، فيغطي نطاق تجمع الجماعات الترابية لمراكش وضواحيها، بالإضافة إلى نطاق جماعة فاس، فيما تركز شركة Tanja Mobilité على إدارة خدمات النقل الحضري وشبه الحضري بالحافلات ضمن نطاق مؤسسات التعاون بين الجماعات "البوغاز" و"الشمال الغربي".

وفي تفاصيل الصفقة، فإنه فيما يتعلق بأكادير وبنسليمان، يتضمن المشروع أربع دفعات تشمل 274 حافلة جديدة بتكلفة تزيد عن 744 مليون درهم، موزعة على حافلة بطول 12 متراً بمحركات ديزل بمعايير Euro V على الأقل وأرضيات منخفضة، و98 حافلة بطول 12 متراً بنفس المحركات وبأرضيات منخفضة بالكامل، علاوة على 65 حافلة بطول 15 متراً، و31 حافلة بطول 18 متراً بنفس الخصائص.
أما بالنسبة لمراكش وفاس، يتضمن المشروع خمس دفعات منفصلة لشراء 567 حافلة بتكلفة تقديرية تصل إلى 1.42 مليار درهم، تشمل 81 حافلة بطول 10 أمتار، بمحركات ديزل بمعايير Euro V على الأقل وأرضيات منخفضة بالكامل، بتكلفة 126 مليون درهم، و49 حافلة بطول 12 متراً، بتكلفة 120 مليون درهم، علاوة على 278 حافلة بطول 12 متراً، بتكلفة 683 مليون درهم، و124 حافلة بطول 5 أمتار، بتكلفة 364 مليون درهم، و35 حافلة بطول 18 متراً، بتكلفة 130 مليون درهم.
أما بالنسبة لطنجة، فيشمل المشروع شراء 476 حافلة بتكلفة 1.12 مليار درهم، موزعة على خمس دفعات، منها 28 حافلة بطول 8 أمتار بمحركات ديزل بمعايير Euro V وأرضيات منخفضة بالكامل، بتكلفة 30 مليون درهم، و51 حافلة بطول 10 أمتار، بنفس المحركات، بتكلفة 79 مليون درهم، و120 حافلة بطول 12 متراً، بتكلفة 295 مليون درهم، و247 حافلة بطول 12 متراً بمحركات ديزل بمعايير Euro V وأرضيات منخفضة بالكامل، بتكلفة 607 مليون درهم، و30 حافلة بطول 18 متراً بنفس المواصفات، بتكلفة 111 مليون درهم. وهو مشروع يعكس التزام السلطات بتطوير البنية التحتية للنقل الحضري وتعزيز خدمات النقل العام في هذه المدن الرئيسية بالمغرب، وفقًا للمصدر ذاته.