دراجة رباعية تدهس أربعة أشخاص قرب سوق بطنجة البالية وتلوذ بالفرار    تفكيك شبكة لتهريب السيارات عبر ميناء طنجة المتوسط    أخنوش: صمود الاقتصاد الوطني مكّن من تحقيق نمو قوي رغم الأزمات المتلاحقة    رعب على الطريق: سياقة استعراضية تنتهي بكارثة قرب السوق المركزي وسائق يلوذ بالفرار    أمن طنجة والديسطي يوقف 6 أشخاض في قضية تزوير واستعمالات وخيانة الإمانة والتعريب الدولي للسيارات        تيزنيت : "همام" و "أمكراز" يؤطران المهرجان الخطابي لفاتح ماي    أمريكا تدشن "قنصلية البيضاء" .. وبوكان ينادي باغتنام الفرصة في الصحراء    تفاصيل تعاقد بنشريفة ونادي الوداد    تعزية ومواساة    هدفان في الوقت القاتل يمنحان اتحاد طنجة فوزا دراميا على أولمبيك آسفي    سفيرة إسرائيل بإسبانيا تنفي دعم مطالب المغرب بشأن سبتة ومليلية            رسالة إلى المجلس الجماعي    الجيش الملكي يفوز على ضيفه الرجاء الرياضي (2-1)    لطفي بوشناق حين تُرشق القامات الشامخة بحجارة الأقزام    بعد 3 زيادات.. أسعار الوقود بالمغرب تتراجع بدرهم واحد بداية شهر ماي    بحضور النفاتي وبانون.. فادلو يعلن عن التشكيلة الأساسية لمواجهة الجيش الملكي في "الكلاسيكو"    اتحاد طنجة يتعرض لاعتداء بعد فوزه القاتل على أولمبيك آسفي    إسبانيا "تدين بشدة" اعتراض إسرائيل ل"أسطول الصمود" المتجه إلى غزة    إيران تهدد برد "مؤلم" إذا استأنفت أمريكا الهجمات    تونس.. نقل زعيم حركة النهضة راشد الغنوشي من السجن إلى المستشفى بعد تدهور صحته    كتابةُ السلطة وبلاغةُ الخوف في «جعاسيس» جمال بندحمان    تفكيك السلطة وإعادة بناء الذات في رواية «موت مع مرتبة شرف» لجمال الحيان    إصابة في الفخذ تبعد حكيمي عن الملاعب عدة أسابيع    المينورسو العشاء ما قبل الأخير !    فاتح ماي... العمال ليسوا عبيدًا    اللحمة الاتحادية بطنجة فاتح ماي ورهان التكامل المجالي بجهة الشمال    فاتح ماي 2026: هل يُترك المتقاعد المغربي لمصيره بين نيران الغلاء وحدود التوازنات المالية؟    الذاكرة الجريحة في رواية «حنين الواحة»    البَنْج    الأم في الدراما المغربية    لماذا يعد علم الآثار المغربي حدثا مفصليا في الأنثروبولوجيا العالمية ؟    نجاح باهر لمتحف السيرة    مجتبى خامنئي: "هزيمة مخزية" لأميركا    مجتبى خامنئي يؤكد أن طهران ستؤمن منطقة الخليج وتقضي على "انتهاكات العدو للممر المائي"        في تتبع لتداعيات التوترات الجيوسياسية بالشرق الأوسط على الاقتصاد الوطني..    مناورات «الأسد الإفريقي 2026» بأكادير، تمرين متعدد الجنسيات يعزز تموقع المغرب كفاعل إقليمي.    تظاهرة بستان القصيد تخلد اليوم العالمي للشعر وتحتفي بالشاعر مراد القادري    بطولة إفريقيا للأندية للكرة الطائرة (رواندا 2026).. الفتح الرياضي يهزم الجيش الرواندي (3-1) ويتأهل لدور الربع    بورصة الدار البيضاء تفتتح على انخفاض    منع الناشط عبد الصمد فتحي من السفر للمشاركة في "أسطول الصمود" يثير غضب مناهضي التطبيع    صعود الدولار مع ارتفاع أسعار النفط وسط مخاوف من التضخم    تطبيق يواكب الحجاج المغاربة رقمياً    1000 متبرع لدعم الأنشطة الرياضية لأطفال ورزازات    مهنيّو النقل يحذرون من تداعيات تغيير طريقة صرف دعم المحروقات ويدعون لفتح حوار مع الحكومة    الأمم المتحدة: الحرب على إيران قد تدفع أكثر من 30 مليون شخص إلى الفقر    تافراوت : أمام رئيس الحكومة…عرض تفاصيل أول خطة ذكية على الصعيد الوطني لمواجهة انتشار الكلاب الضالة.    هذه أسرار اللحظات الأخيرة بعد الموت السريري    المخاطر النفسية والاجتماعية في العمل تسبب 840 ألف وفاة سنويا في العالم    دراسة: تناول الإفطار يساعد في اكتساب المرونة النفسية    دراسة علمية تحذر من خطورة المكملات الغذائية للأطفال            







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الربط الجوي بين الدار البيضاء ودكار.. الخطوط الملكية المغربية تؤمن نقل 148 ألف مسافر سنويا
نشر في أخبارنا يوم 08 - 01 - 2014

أفادت شركة الخطوط الملكية المغربية بأنها تؤمن نقل ما مجموعه 148 ألف مسافر سنويا، في إطار الربط الجوي بين الدار البيضاء ودكار.
وأوضحت وثيقة للشركة أن هذا الرقم يمثل 18 بالمائة من الرحلات التي تؤمنها الخطوط الملكية المغربية في إفريقيا، مشيرة إلى أن هذه الشركة تجمعها، منذ سنوات عدة، روابط مع السنغال، تعكس مستوى العلاقات "القوية والتاريخية" للمملكة مع هذا البلد الشقيق.
وتعبر الخطوط الملكية المغربية عن اعتزازها بربط علاقات ممتازة مع شركة الخطوط الجوية السنغالية "سينغال إيرلاينز"، جسدها على الخصوص التوقيع على اتفاق للربط الجوي المشترك ومذكرة تفاهم.
فمنذ إحداثها سنة 1957 ، جعلت الخطوط الملكية المغربية من الخط الجوي الرابط بين الدار البيضاء والعاصمة السنغالية إحدى أولى الخطوط الدولية التي أمنتها طائرات الشركة.
ويمتد التعاون بين المغرب والسنغال في هذا المجال ليشمل الموارد البشرية، حيث تضع شركة الخطوط الملكية المغربية كل خبرتها رهن إشارة الكفاءات السنغالية من أجل تكوين الطيارين وأطقم قطاع النقل التجاري بالسنغال.
وهكذا، أمنت مجموعة الخطوط الملكية المغربية تكوين حوالي مئة من التقنيين، بينهم 20 تعاقدت معهم المجموعة (سبعة ربابنة وستة رؤساء مقصورة وسبع مضيفات ومضيفين).
وفي هذا الإطار، كان الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية ادريس بنهيمة قد استقبل في 21 فبراير 2013 بمقر الشركة بالدار البيضاء، الفوج الأول من أطقم النقل التجاري التابع لشركة "أطلس ميلتيسيرفيس" (فرع تابع للخطوط الملكية المغربية) الذي ارتقى إلى مرتبة رئيس مقصورة.
وعقب المسابقة التي نظمت أسبوعا قبل ذلك، اجتاز ستة من المضيفين والمضيفات الذين ينتمون إلى هذا الفرع التابع للمجموعة المغربية، بينهم خمسة يحملون الجنسية السنغالية، بنجاح اختبار الولوج إلى منصب رئيس مقصورة.
وكان مستخدمو النقل التجاري الذين يحملون الجنسية السنغالية قد التحقوا بمجموعة الخطوط الملكية المغربية من خلال فرعها "إير سينغال إنترناسيونال" الذي تم إنشاؤه سنة 2000 . وبعد انسحاب الشركة الوطنية من هذه المقاولة سنة 2009 ، التحق هؤلاء المضيفون والمضيفات بعد ذلك بسنة بفرع المجموعة "أ إم إس".
وكان الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الملكية المغربية قد استقبل أيضا عشرة من مساعدي الربابنة من جنسية سنغالية بمناسبة انتهاء مهمتهم داخل المجموعة. وقد تلقى بعضهم تكوينا بمدرسة تكوين طياري الشركة الوطنية، وهو ما سمح لهم بالعمل داخل المجموعة وبالتالي مراكمة تجربة كبيرة، بفضل الآلاف من ساعات الطيران على متن طائرات الخطوط الملكية المغربية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.