مافيا التهريب بمطار محمد الخامس تجر مسؤولين بالجمارك للتحقيق

أفاد مصدر مطلع «المساء» بأن التحقيق الذي تباشره كل من عناصر الدرك الملكي والجمارك بمنطقة الشحن بمطار محمد الخامس بالدار البيضاء، بخصوص عناصر مافيا اخترقت المنطقة لتهريب كل ما خف وزنه وغلا ثمنه، عبر إحدى وكالات الإرساليات السريعة، وصل إلى معطيات مثيرة أهمها أن جهاز السكانير، الخاص بتفتيش العلب الكرتونية الصغيرة، التي غالبا ما تكون بداخلها سلع محظورة تأتي من عدد من البلدان، أهمها الصين والولايات المتحدة الأمريكية ودبي وفرنسا، معطل ولم تجر صيانته منذ أزيد من 8 أشهر لأسباب مجهولة، الأمر الذي تسبب في دخول سلع تتجاوز قيمتها مئات ملايين السنتيمات دون مراقبة.
وجرى الاستماع إلى الآمر بالصرف بمديرية الجمارك، والذي يعمل بإحدى وكالات الإرساليات بشارع الجيش الملكي، إذ صرح أن جهاز «السكانير» والذي يساعد على معرفة ما بداخل كل السلع الواردة عبر منطقة الشحن بالدار البيضاء، معطل وأنه لا يمكنه فتح العلب الكرتونية لأصحابها.
وبعد تضييق الخناق على المشتبه بهم، الذين راكموا ثروات مهمة من تهريب السلع عبر منطقة الشحن، لم يستطع أغلبهم الحضور لتسلم سلعهم التي بقيت بإحدى وكالات الإرساليات بالدار البيضاء، بعد نقلها من المطار، ومن المنتظر أن يجري فتح العلب الكرتونية ومعرفة ما بداخلها بعد مرور 45 يوما، حسب ما ينص عليه القانون.
ويشرف الحسن مطار، وكيل الملك لدى المحكمة الزجرية بالدار البيضاء، بصفة شخصية، على التحقيقات التي مازالت محاطة بسرية من قبل فرقة الدرك الملكي بالنواصر، والتي من المنتظر أن تكشف خيوط مافيا منظمة يعمل بها مشتبه بهم يعمدون إلى إدخال سلع محظورة، منها الأدوية والأجهزة الإلكترونية الحديثة وحتى الذهب، وكل ما خف وزنه وغلا ثمنه.
ويستغل المهربون «الجدد» عدم مراقبة السلع بمنطقة الشحن، التابعة لمطار محمد الخامس باعتبارها منطقة عبور لا غير، حيث يستقبل كل واحد 4 علب كرتونية يتجاوز وزنها 100 كيلوغرام يمكن أن تحتوي شاشات هواتف ذكية يتجاوز ثمن الواحدة منها 5000 درهم، ليتبين أن مجموع السلع يتجاوز ملايين الدراهم.
وأعطيت تعليمات لعناصر مديرية الجمارك بمباشرة حملات تمشيطية واسعة بكل المعابر الحدودية لتضييق الخناق على المهربين، وخاصة معبر باب سبتة، إضافة إلى ممر خلفي آخر يدعى «قنطرة سيربيسا»، والذي أصبح ممرا لكبار المهربين.
وتحدثت مصادر مطلعة ل»المساء» عن كاميرات المراقبة بعدد من المعابر الحدودية، والتي تكون عادة غير موجهة مباشرة نحو الأماكن التي تمر منها أطنان السلع والسيارات يوميا.