Le Rafale F4, fleuron de l'aviation militaire française, a franchi une étape cruciale dans le renforcement de ses capacités offensives grâce à l'intégration prochaine de la bombe AASM de 1 000 kg, développée par Safran Electronics & Defense sous le nom de Hammer. Cette version optimisée de l'AASM constitue une avancée majeure, permettant au Rafale F4 de détruire des cibles avec une précision extrême, quelles que soient les conditions météorologiques, et à distance sécurisée. Déjà éprouvé avec des bombes de 250 kg, ce nouveau standard adapte désormais l'AASM à des munitions lourdes telles que la Mk84, la BLU-109 "Bunker Buster", ainsi que les bombes françaises BA84 et P1000, élaborées en partenariat avec les groupes Aresia et Eurenco. Cette capacité avancée, prévue pour devenir opérationnelle en 2025, pourrait avoir des implications stratégiques importantes pour le Maroc, principal opérateur du Rafale en Afrique. Un potentiel stratégique pour le Maroc En tant que futur acheteur potentiel des chasseurs Rafale, selon des indiscrétions médiatiques, le Maroc pourrait tirer parti des avancées technologiques offertes par cette nouvelle version de l'AASM pour renforcer ses capacités de frappe dans des contextes opérationnels complexes. L'adaptation de cette munition de précision aux théâtres modernes confère un avantage considérable en matière de dissuasion et de projection de puissance, tout en minimisant les dommages collatéraux. L'AASM 1000 est désormais en phase d'atteindre sa pleine capacité opérationnelle d'ici fin 2024. Le Rafale F4 pourra emporter jusqu'à trois de ces bombes : une en position ventrale centrale et deux sous les ailes, avec des options de frappe variées, telles qu'une détonation en surface ou une pénétration profonde après impact. Ces capacités répondent parfaitement aux besoins stratégiques des théâtres d'opérations modernes, notamment dans des environnements fortement défendus ou dans des missions de frappe de précision. L'armement air-sol modulaire (AASM), également connu sous le nom de Hammer (Highly Agile Modular Munition Extended Range), est une munition air-sol guidée développée par Safran pour répondre aux exigences des forces armées françaises. Son concept repose sur l'ajout de kits de guidage et de propulsion à des bombes lisses existantes, telles que les Mk82 (250 kg), Mk83 (500 kg) et Mk84 (1 000 kg). Ces kits, combinant divers systèmes de guidage (inertiel, GPS, laser ou infrarouge), permettent une précision exceptionnelle et une portée étendue pouvant atteindre 70 km en fonction de l'altitude de largage. Cette flexibilité tactique, associée à une capacité de frappe hors des zones à risques élevés, représente un atout considérable pour les armées opérant dans des contextes sécuritaires délicats. Le Maroc, engagé dans un processus de modernisation de ses forces armées, pourrait bénéficier de l'intégration de l'AASM 1 000 s'il mise sur les Rafale dans l'avenir. Cette capacité offrirait une réponse adaptée aux défis actuels en matière de sécurité nationale, notamment dans le contexte de la lutte contre les menaces transnationales et la protection de l'intégrité territoriale. L'acquisition de telles munitions, combinée à la polyvalence du Rafale, renforcerait significativement les capacités dissuasives et opérationnelles des Forces royales air.
