Sur cette enveloppe, 40 MMDH seront dédiés à la LGV, et 8 MMDH au RER. Les régions de Casablanca-Settat, Rabat-Salé-Kénitra et Marrakech-Safi participeront à hauteur de 16 MMDH chacune. Suivez La Vie éco sur Telegram La région Casablanca-Settat a validé un financement global de 48 milliards de dirhams pour deux grands projets de transport : La ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech et le Réseau express régional (RER) de Casablanca. Sur cette enveloppe, 40 MMDH seront dédiés à la LGV, et 8 MMDH au RER. Les régions de Casablanca-Settat, Rabat-Salé-Kénitra et Marrakech-Safi participeront à hauteur de 16 MMDH chacune, sous forme de prêts à long terme remboursables sur 25 ans, avec un différé de cinq ans. Le financement sera également soutenu par plusieurs banques marocaines, dont Attijariwafa bank, la Banque Centrale Populaire, la CDG, Bank of Africa et Bank Al-Maghrib. La nouvelle LGV, longue de 430 km, a été officiellement lancée le 24 avril 2024 et devrait entrer en service en novembre 2029, à l'approche de la Coupe du monde 2030. Quant au futur RER, il s'étendra sur 92 km, avec 18 stations desservant Benslimane, Mohammedia, plusieurs quartiers de Casablanca, Nouaceur, El Jadida et l'aéroport Mohammed V.
