Le ministère du Transport et de la Logistique organise à Rabat la 3e édition du Dialogue international sur les e-fuels, un événement stratégique réunissant décideurs, industriels et experts autour des enjeux de la décarbonation des transports. À travers cette initiative, le Maroc renforce son positionnement en tant que hub régional de la transition énergétique et entend jouer un rôle clé dans le développement des carburants de synthèse au service d'une mobilité durable. Le Royaume du Maroc confirme, une fois encore, son ambition d'être un acteur moteur de la transition énergétique et du développement durable. En témoigne l'organisation de la troisième édition du Dialogue international sur les e-fuels, prévue prochainement à Rabat, sous le thème «Paving the way for clean mobility». Un événement à haute portée diplomatique et technologique, placé sous le signe de l'innovation durable dans le secteur des transports, et qui rassemblera les décideurs politiques, les experts internationaux, les industriels de l'énergie et du transport ainsi que les investisseurs institutionnels autour d'un objectif commun : accélérer l'émergence d'alternatives durables aux carburants fossiles, au premier rang desquelles les e-fuels. Un rendez-vous international d'envergure Le ministère entend conférer à cet événement un format diplomatique de haut niveau, à même de positionner Rabat comme l'une des plateformes régionales majeures du dialogue sur la mobilité décarbonée. L'événement réunira environ 200 participants, parmi lesquels des ministres, des responsables d'agences nationales et internationales, des représentants d'organismes multilatéraux, ainsi que des dirigeants d'entreprises impliquées dans les filières hydrogène, carburants synthétiques, logistique et mobilité durable. Le dialogue comprendra des sessions plénières, des réunions bilatérales, des conférences techniques et des rencontres institutionnelles de haut niveau. Au-delà du simple volet événementiel, ce 3e Dialogue international se veut un catalyseur de partenariats structurants et de projets pilotes dans le domaine des e-fuels, à l'interface entre industrie, transport, environnement et finances. D'ailleurs, le choix des e-fuels n'est pas anodin. Il s'agit de carburants de synthèse produits à partir d'hydrogène vert et de CO2 capté, particulièrement adaptés aux secteurs où l'électrification directe est difficile, tels le transport maritime, le fret lourd ou encore l'aviation. En se positionnant sur cette technologie, le Maroc anticipe les mutations à venir du marché énergétique mondial, tout en capitalisant sur ses avantages comparatifs dans les énergies renouvelables et les futurs corridors logistiques euro-africains. Par l'accueil de ce dialogue international, Rabat ambitionne de se placer au cœur d'une nouvelle diplomatie climatique, fondée sur l'innovation technologique, la souveraineté énergétique et la coopération intercontinentale. L'initiative s'inscrit dans une séquence plus large, qui verra le Royaume co-organiser la Coupe du monde 2030 avec l'Espagne et le Portugal, et renforcer son positionnement sur les grandes scènes internationales, de la COP à l'UNESCO. Cette rencontre sur les e-fuels s'annonce donc comme un moment-charnière, non seulement pour structurer la filière émergente des carburants synthétiques, mais aussi pour asseoir le rôle du Maroc comme hub africain de la mobilité propre, alliant transition énergétique, diplomatie économique et développement industriel durable. De la 2e à la 3e édition, une dynamique qui s'installe La deuxième édition du Dialogue international sur les e-fuels s'est tenue en 2023 à Rabat, sous l'égide du ministère du Transport et de la Logistique, en partenariat avec des institutions internationales et des acteurs majeurs de l'écosystème énergétique. Placée sous le thème «Vers une mobilité durable : innovations et partenariats», cette rencontre avait réuni plus de 150 participants venus d'Europe, d'Afrique et du monde arabe. Parmi eux figuraient des représentants gouvernementaux, des industriels de l'hydrogène et des carburants de synthèse, ainsi que des experts en politiques climatiques. La rencontre avait permis d'aborder plusieurs thèmes-clés, notamment les avancées technologiques réalisées dans la production d'e-fuels à partir d'hydrogène vert, les cadres réglementaires et incitations fiscales nécessaires pour favoriser l'émergence de cette filière, et aussi les partenariats Sud-Sud et Nord-Sud, notamment entre le Maroc, l'Union européenne et certains pays du Golfe. Un point fort de l'édition 2023 avait été la présentation de cas pilotes dans les transports routier et maritime, ainsi qu'une session dédiée au financement climatique et aux mécanismes de soutien aux projets à impact. Ce deuxième dialogue avait ainsi jeté les bases d'une coalition d'acteurs intéressés par le déploiement des carburants synthétiques dans les transports, ouvrant la voie à une approche concertée, durable et économiquement viable.
