لارام ترفض توظيف طيارين جزائريين

رفضت إدارة الخطوط الجوية الملكية المغربية توظيف طياري خليفة إيروايز ، بعدما أبدت استعدادا في وقت سابق لتكوينهم وضمّهم لطاقمها، بينما عرضت الشركة التونسية للطيران عليهم التكفل بمصاريف التكوين والتأهيل، مع تقديم وعد بتوظيفهم بعد انتهاء فترة التأهيل. ""
وتراجعت الشركة المغربية أطلاس بلو التي تمتلكها شركة الخطوط الجوية الملكية المغربية، عن فكرة توظيف طياري الخليفة، وذلك بدعوى أنها ستكون مجبرة على تكوينهم وتأهيلهم، وأنها تفضل على ذلك تكوين وتأهيل طيارين مغربيي الجنسية· أما الشركة التونسية التي كانت متحفظة من قبل بشأن مسألة التوظيف على اعتبار أنها لا توظف أجانب، فإنها قررت عدم التكفل بمصاريف التكوين والتأهيل التي تناهز ال 30 ألف دولار، حيث اقترحت على الطيارين أن يأخذوا على عاتقهم دفع هذا المبلغ، مع تقديم وعد بتوظيفهم بعد انتهاء عملية التكوين والتأهيل، وهو شرط تعجيزي بالنسبة للكثيرين، وحتى وإن كان عرض التوظيف مغر، غير أن عدم وجود اتفاق مكتوب حتى الآن جعل حتى الذين لديهم الإمكانيات المالية لذلك يتحفظون ويترددون·
وتلقى طيارو شركة "خليفة إيروايز" حسب جريدة الخبر الجزائرية تكوينا في بريطانيا والأردن قبل أن تنهار شركات الخليفة، ويقدّر العدد المتبقي منهم بحوالي 150 طيار، حيث كان عدد من أبناء وأقارب مسؤولين كبار جزائرين على رأس قائمة ال 50 طيارا الذين وظّفوا في شركة الخطوط الجوية الجزائرية بعد فترة قصيرة من انهيار شركات الخليفة، وقامت شركة طاسيلي آيرلاينز التي تمتلكها شركة سوناطراك الجزائرية ، مؤخرا بضمّ 30 طيارا إلى طاقمها، إلا أن الرواتب التي اقترحت عليهم كبداية منخفضة نوعا ما، ، كما أن معظمهم لم يتمكن من الطيران حتى الآن، لأن الشركة لم تستقدم جهاز التدريب على الطيران·