برنامج حزب الاستقلال للانتخابات التشريعية 2011 "الوطن دائما"

الأهداف المرقمة للبرنامج الأهداف المرقمة للبرنامج في أفق 2016 على المستوى الاقتصادي والتنمية البشرية * تحقيق معدل نمو سنوي في 5٪ ؛ * التحكم في معدل التضخم في حدود 2٪؛ * تقليص العجز في ميزان الأداءات بنقطتين؛ * تقليص نسبة الفقر إلى أقل من 6٪؛ * تقليص الفوارق الاجتماعية بنسبة 25٪ في أفق 2016؛ * إحداث 850 ألف فرصة شغل منها 100 ألف في القطاع العام * تقليص معدل البطالة إلى 8٪ * تقليص معدل بطالة حاملي الشهادات ب 3 نقط؛ * تحقيق إلزامية التمدرس وتعميم التعليم لفائدة جميع الفئات العمرية المعنية؛ * الرفع من نفقات البحث العلمي إلى أزيد من 1:5٪ من الناتج الداخلي الخام؛ * تقليص نسب الأمية بالمغرب إلى 20٪؛ * تمكين 350000 متعاون ومتعاونة المنخرطين في إطار تعاونيات من التغطية الصحية، * بلوغ نسبة تمويل قطاع الصحة العمومية تصل إلى 10٪ من الميزانية العامة بحلول سنة 2016؛ * تحقيق كل الأهداف الألفية للتنمية، على الخصوص : - تقليص نسب وفيات الأمهات إلى 40 وفاة في كل 100000 ولادة حية؛ - تقليص نسب وفيات الأطفال إلى 15 وفاة عن كل 1000؛ على مستوى تأهيل العالم القروي - فك العزلة عن 2:5 مليون مواطنة ومواطن من ساكنة العالم القروي والمناطق الجبلية؛ - الرفع من الاستثمارات الموجهة إلى المناطق القروية والجبلية ب 30٪؛ - مضاعفة ميزانية صندوق التنمية القروية والجبلية ليصل إلى أزيد من 7 مليار درهم؛ على مستوى التنمية المستدامة * إنشاء 172 محطة لمعالجة المياه العادمة؛ * معالجة 1432000 طن في السنة 30٪ من النفايات المنزلية وذلك بانجاز 44 مطرحا مراقبا؛ * تهيئة 132 مطرحا عشوائيا وإنشاء 44 مطرحا إيكولوجيا مراقبا لمعالجة النفايات المنزلية. ٭ الحفاظ على السياسة الإرادوية للدولة فيما يخص الاستثمار في البنية التحتية؛ ٭ الإبقاء على مستوى عال من الاستثمارات في إطار سياسة الأوراش الكبرى؛ ٭ ربط جهات جديدة وتعزيز شبكة الطرق السيارة ٭ إنهاء مشاريع الطرق السيارة التي توجد في طور الإنجاز في الآجال المحددة : برشيد بني ملال على طول 172 كلم سنة 2014 الطريق السيار المدار لمدينة الرباط على طول 41 كلم سنة 2014 الرفع من الطاقة الاستيعابية لمقطع الرباط الدار البيضاء على طول 58 كلم سنة 2012 ٭ الانتهاء، قبل متم 2015، من أشغال مقاطع الطرق السيارة المدرجة في إطار البرنامج التكميلي للمخطط المديري الأول للطرق السيارة : الجديدة آسفي على طول 140 كلم سنة 2015 تيط مليل برشيد على طول 30:5 كلم سنة 2015 ٭ تحديد المخطط المديري الثاني للطرق السيارة والذي يهم 600 كلم جديدة من أجل بلوغ شبكة طرق سيارة طولها 2400 في أفق 2025 : - إعطاء انطلاقة المشاريع الأولى للمخطط المديري الثاني للطرق السيارة : - ربط الناظور ومركبها المينائي بشبكة الطرق السيارة بإنجاز 80 كلم - طريق سيار جديد بين الرباط الدار البيضاء على طول 60 كلم - إنجاز الدراسات التقنية والبحث عن التمويلات الخاصة بالمحاور مراكش فاس وفاس طنجة المتوسط بهدف الشروع في إنجاز هذا المقطع قبل متم 2016 ٭ تحسين الجودة والولوج إلى شبكة الطرق السريعة ٭ الانتهاء من الجزء الأخير من الطريق المدار المتوسطي على طول 120 كلم سنة 2012؛ ٭ فتح 600 كلم من الطرق السريعة لبلوغ شبكة طولها 1300 كلم، لاسيما بعد إتمام أشغال المقاطع التالية : تازة الحسيمة على طول 170 كلم سنة 2015؛ وجدة الناظور على طول 100 كلم سنة 2015. ٭ تحسين الجودة والولوج إلى الشبكة الطرقية ٭ الانتهاء من إنجاز 3670 كلم المتبقية من البرنامج الوطني الثاني للطرق القروية نهاية 2012 لتحقيق نسبة 80٪ لولوج الساكنة القروية للشبكة الطرقية، أي ما يمثل 3 ملايين مستفيد؛ ٭ بناء وتهييء 2313 كلم من الطرق القروية بناء 766 كلم وتهييء 1547 كلم من المسالك، في إطار برنامج التأهيل الترابي قبل سنة 2016 لرفع معدل ولوج الساكنة القروية للشبكة الطرقية إلى 85٪؛ ٭ زيادة على البرنامجين السالف الذكر، تعزيز الشراكات مع الجهات والجماعات المحلية لإنجاز 2500 كلم إضافية من الطرق القروية بحلول سنة 2016 لاستكمال فك العزلة عن سكان المناطق القروية؛ ٭ تنفيذ برنامج سنوي للصيانة الدورية يهم 2100 كلم من الطرق و 50 منشأة فنية. 1 مواصلة انجاز الأوراش الكبرى توطيد دخول قطاع السككي المغربي عصر السرعة الفائقة الشروع في استغلال خط القطار فائق السرعة طنجة الدارالبيضاء باستثمار 20 مليار درهم؛ إطلاق إنجاز المقطع الثاني من المخطط المديري لخطوط القطار فائق السرعة والذي سيربط بين الدارالبيضاء ومراكش باستثمارات قدرها 16:5 مليار درهم؛ إعطاء الانطلاقة قبل سنة 2016 لإنجاز شبكة للنقل السككي لضواحي الدارالبيضاء على امتداد 63 كلم باستثمارات تبلغ 10:5 مليار درهم؛ إنجاز برنامج عام يشمل تحسين الشبكة السككية الحالية، تجديد المعدات السككية المتحركة، تأهيل محطات القطار، وإنشاء محطات للخدمات اللوجستيكية السككية، وذلك باستثمار قدره 12:8 مليار درهم. تأكيد الحضور البحري للمغرب بدء استغلال محطة الحاويات رقم 4 لميناء طنجة المتوسطي الثاني بسعة 2:2 مليون صندوق حديدي سنة 2015، وذلك باستثمار 8 مليار درهم. إطلاق إنجاز محطة الحاويات رقم 3 لميناء طنجة المتوسطي الثاني بسعة 3 ملايين صندوق حديدي قبل سنة 2016، باستثمار 2,2 مليار درهم. تنمية المركب المينائي الناظور غرب المتوسط في إطار شراكة قطاع عام قطاع خاص : استثمار غير مدرج لأنه سيمول بالأساس من طرف القطاع الخاص. تنفيذ برنامج طموح لاستثمارات قدرها 2:7 مليار درهم لتطوير موانئ أخرى منها : الدارالبيضاء وآسفي والجرف الأصفر وأكادير والناظور والعيون والداخلة وبوجدور وطانطان وسيدي افني،... تعزيز مكانة قطاع الطيران المغربي على الصعيدين الإقليمي والقاري : استقبال 42 مليون مسافر سنويا و 346 طائرة في الساعة، مقابل 21 مليونا مسافر سنويا و 169 طائرة في الساعة حاليا: توسيع مطار الرباط سلا من 500 ألف إلى 1:5 مليون مسافر، بناء محطة جديدة لمطار فاس سايس لبلوغ طاقة استيعابية تصل إلى 2:6 مليون مسافر، توسيع مطار مراكش من 4:2 مليون إلى 8:5 مليون مسافر، توسيع المحطة الجوية رقم 1 لمطار الدارالبيضاء من 6:5 مليون إلى 11:6 مليون مسافر، توسيع مطار طنجة لبلوغ طاقة استيعابية تصل إلى 3:3 مليون مسافر، مشاريع لمحطات جديدة في مطارات كلميم وطانطان، بني ملال، زاكورة،... إرساء تنافسية لوجستيكية للمغرب إنجاز الشطر الأول من شبكة المناطق اللوجستيكية التي تهم : 10 أقطاب حضرية 32 منطقة لوجستيكية على مساحة إجمالية تصل إلى 2080 هكتار تأهيل وإنجاز بنيات تحتية جديدة لتحسين ربط مختلف المناطق اللوجستيكية بشبكات النقل ومنها على سبيل الذكر الطريق الساحلي الذي سيربط ميناء الدارالبيضاء ومنطقة زناتة اللوجستيكية. رفع المخزون الإجمالي للمياه المعبأة ب 5 مليار متر مكعب من المخزون المائي وتوسيع الطاقة الاستيعابية : انجاز 22 سدا كبيرا و 125 سدا صغيرا موزعا على 12 جهة في أفق 2016؛ مواصلة إنجاز السدود الكبرى مارتبل بجهة طنجة تطوان 120م3، تيوين بجهة سوس ماسة درعة 270م3،، سيدي عبدالله بجهة سوس ماسة درعة 10م3،، تامالوت بجهة مكناس تافيلالت 50 م3،، دار خروفة بجهة طنجة تطوان 480م3،، زرار بجهة مراكش تانسيفت الحوز 65م3، مولاي بوشتى بجهة طنجة تطوان 13م3، تميقت بجهة مكناس تافيلالت 14م3،، ولجة السلطان بجهة الرباط سلا زمور زعير 510م3،، المركب مدار عين تمدرين أزغار بجهة فاس بولمان 800 م 3، انطلاق إنجاز سدود كبرى جديدة : خروب بجهة طنجة تطوان 100م3،، قدوسة بجهة مكناس تافلالت 220م3،، تاركا أو مادي بجهة تازة الحسيمة تاوناوت 250م3،، باب وندر بجهة تازة الحسيمة تاونات 390م3،، بوخميس بجهة الرباط سلا زمور زعير 200م3،، سيدي عبو بجهة تازة الحسيمة تاونات 70م3،، الصياد بجهة كلميم السمارة 30م3،، بني أزيمان بجهة الشرق 45 م3،، بولعوان بجهة مراكش تانسيفت الحوز 10م3،، تاغزيت بجهة تادلة أزيلال 83م3،، تودغا بجهة مكناس تافيلالت 15م3،، لمداد بجهة سوس ماسة درعة 12م3، إنجاز 125 سدا صغيرا : جهة مكناس تافيلالت 17،، جهة فاس بولمان 12،، جهة مراكش تانسيفت الحوز 9،، جهة تادلة أزيلال 13،، جهة تازة الحسيمة تاونات 9،، جهة سوس ماسة درعة 13،، جهة الشرق 11،، جهة الرباط سلا زمور زعير 6،، جهة الشاوية ورديغة 9،، جهة طنجة تطوان 10،، جهة الغرب شراردة بني حسن 7،، جهة كلميم السمارة 9، تكثيف وتنويع العرض السكني : * بالنسبة للسكن الاجتماعي : الإبقاء على مستوى إحداث 150 ألف وحدة سكنية جديدة كل سنة؛ * بالنسبة للسكن منخفض التكلفة 140000 درهم ، لفائدة الفئات المعوزة : إحداث 75 ألف وحدة سكنية من طرف القطاع العام 15 ألف كل سنة،؛ * بالنسبة للطبقة المتوسطة : إحداث 300 ألف وحدة سكنية 60 ألف كل سنة، * تأهيل المناطق الجديدة المفتوحة مؤخرا للتعمير 70:000 هكتار،، لتمكين للحصول على العقار المجهز الضروري لإنجاز مختلف المشاريع السكنية. * تسريع وتيرة إنجاز برامج مدن بدون صفيح والبنايات المهددة بالانهيار والتأهيل الحضري وإعادة هيكلة الأحياء ناقصة التجهيز والنسيج العتيق، تقوية الطاقة الإنتاجية الكهربائية وتطوير الطاقات المتجددة : * رفع القدرات الكهربائية بأزيد من 5500 ميكاواط بزيادة 86٪، لتنتقل القدرة الطاقية من 6400 ميكاواط الى 11900 في أفق 2016 . * مشاريع ستنجز من طرف القطاع العام : * إنشاء محطة كهربائية جديدة بالغاز الطبيعي بالقنيطرة، * إنشاء محطة جددة الديازال بتيزنيت، * إنجاز محطة الضخ هيدرو كهربائية بمدز المنزل، * إنجاز محطة الضخ اليهدروكهربائي على سد عبد المومن، * توسيع المحطة الحرارية بجرادة، * مشاريع ستنجز بشراكة مع القطاع الخاص : * توسيع محطة الجرف الأصفر بإضافة الشطر الخامس والسادس، * إنشاء المحطة الكهربائية بالفحم النظيف بآسفي * إنشاء محطات ريحية بطرفاية، والكدية البيضاء، وتازة، وطنجة 2، في إطار المشروع الريحي المغربي، * إنشاء محطات ريحية باخنفير، الهومة، فم الواد وجبل الخالدي * إنشاء محطات شمسية بورزازات وبني مطهر من طرف الوكالة المغربية للطاقة الشمسية، * إعادة تأهيل المنشآت الكهربائية المستعملة للفحم، والفيول والمنشآت الهيدروكهربائية. * مواصلة تقوية الشبكة الكهربائية من خلال إنجاز 3800 كلم من الخطوط الكهربائية الإضافية، تقوية البنيات التحتية الرياضية : * تتمة أشغال الملعب الكبير لاكادير : الطاقة الاستيعابية 45000 شخص. * إعطاء الانطلاقة لأشغال بناء الملعب الكبير للدار البيضاء : الطاقة الاستيعابية 82000 شخص. * تشييد ملعب بمدينة القنيطرة : الطاقة الاستيعابية 20000 شخص. * تشييد ملعب بمدينة مكناس : الطاقة الاستيعابية 20000 شخص. * إنشاء 1000 مركب سوسيو رياضي للقرب في أفق 2016 .