مدونة سير خاصة بالوجديين ؟؟؟

تعد مدونة السير من أكثر التشريعات المغربية التي أسالت مدادا كثيرا ،و أدت إلى صدامات قوية و كادت أن تفجر الوضع الاجتماعي و على الرغم
من إقرارها ن طرف البرلمان و مجلس المستشارين و قرب موعد تطبيقها ، لا زالت محط نقد و مخاوف من طرف سائقي الشاحنات و طاكسيات الأجرة بأنواعها في كل ربوع المملكة .
المخاوف ناتجة عن طبيعة العقوبات التي ينص علها قانون السير الجديد ، عقوبات مادية و حبسية لم يكن للمغاربة عهد بها ، إضافة إلى أن بعض التجاوزات و الأخطاء سيكون لها انعكاس مباشر على رخصة السياقة بحكم أن القانون الجديد يتعامل بقضية خصم النقط ، يعزي وزيلر النقل و المسؤولون هده الإجراءات إلى ارتفاع نسبة حوادث السير الناتجة عن التهور و عدم احترام القانون
ارتفعت الأصوات رافضة قانون السير الجديد معتبرة أن القانون مستورد في غياب شروطه الموضوعية أهمها طبيعة السيارات و الطرق و غياب تام للتربية الطرقية
اعتبارات قوية و لكنها لم تكن كافية ، و تسعى الوزارة إلى ملء الفراغ خاصة التربوي من خلال وصلات إشهارية ، لكنها غير كافية ،و لعلنا نكتشف فداحة الأمر بمدينة وجدة حيث يختلط الحابل بالنابل في الطرقات و الأدهان ,
لا يمكن أن ينجح أي قانون سير في ظل استمرار نفس الوضعية و الظروف و لتكن البداية بالطرق :
عرفت المدينة تحسنا على مستوى الشوارع الرئيسية من حيث الاتساع النسبي و النوعية ، لكن الطرق التقليدية المؤدية إلى وسط المدينة لا زالت ضيقة و يصعب توسيعها مما يشكل نقطة سوداء قد تدفع في كل لحظة إلى ارتكاب حوادث سير خطيرة ، كما أن عدم الاهتمام بالطرق إلا في المناسبات يجعلها عرضة للتحفر ، الكثر من الطرق مهملة استولت عليها الحفر العميقة و الخطيرة التي تهدد حياة المواطنين ، إضافة إلى نقص الإنارة في جل الشوارع و الطرقات ، فإدا استثنينا شارع محمد الخامس و بعض الشوارع المحيطة به ، فإن غالبية الشوارع تعيش ظلاما حالكا ، و يمكن للمسؤولين أن يعاينوأ امتداد شارع محمد الخامس في اتجاه الحدود المغربية الجزائرية ، و يعتبر هدا الامتداد من أخطر الشوارع في المدينة إلى درجة أصبح يعرف يطريق الموت ، و قد كان العشرات ضحية حوادث سير مميتة ، و ما دامت الظلمة سائدة و جاثمة على قلوب المواطنين ، فقلى المسؤولين أن ينتظروا المزيد من الحوادث الخطيرة و إن طبق قانون السير الجديد بصرامة أشد
ثاني شيئ يصعب تطبيق قانون السير الجديد بمدينة وجدة هو صمت المسؤولين المحليين عن إغراق المدينة و الطرق و الشوارع بالعربات المجرورة بواسطة الحمير، التي تشكل خطرا مستمرا باحتلالها الممرات و الطرق إلى درجة أن سائقي السيارات يغيرون مسار اتجاههم تحاشيا للمشاكل و الفوضى ، و الطامة الكبرى عندما يخيم الظلام و تنطلق العربات المجرورة في اتجاه الأحياء الهامشية دون أدنى وسيلة من وسائل السلامة الطرقية ، إضافة إلى هدا الصمت ، هناك غض الطرف عن أصحاب المقاهي و البائعين الفوضويين و عدم زجرهم على احتلال الأرصفة ما يدفع المارة إلى المشي وسط الطريق و هدا طبعا يعرضهم لحوادث سير خطيرة ، إضافة إلى جولان المقاتلات في الشارع العام بكل حرية و اطمئنان و كأن رجال الأمن متواطئين معهم على حساب المواطنين
ثالث أمر يدعو إلى استثناء مدينة وجدة من قانون السير هو غياب أي حس تربوي متعلق بقوانين السير ، إلى درجة أن المرء يتصور نفسه و هو بساحة سيدي عبد الوهاب أو بالقرب من سوق القدس أة سوق مليلية و كأنه في مدينة من مدن باكستان أو البنغلادسش المكتظة بالسكان ، فاختلط الحابل بالنابل ، أي قانون يمكن تطبيقه بالقرب من الأسواق التي دكرناها ؟ الراجلون لا يحترمون القانون و أصحاب الدكاكين يخترقونه و سائقو السيارات ينتظرون غفلة رجال الشرطة " باش يحرقوا الضوء الأخضر "
لا يمكن أن يحافظ أي سائق سيارة على أعصابه باردة ، لا بد أن يسب هدا أو داك ، كل واحد يظن أن الطريق ملك له يسير عليها حسب هواه و رغبته ، و لا بد أن نشير أن الوجديين لا يحترمون قانون السير ، الراجلون لا يعرفون معنى الضوء الأحمر ، لا يعرفون أين و متى يقطعون الطريق ، يسيرون بكل حرية وسط الشوارع ، و يرفضون أن تزعجهم بمنبه السيارة ، غياب تام لدى الراجلين الوجديين لأية تربية طرقية , الآباء لا ينبهون أبناءهم كما أن المدرسة لم يعد لها أي دور ، أحرى أن تساهم في إنتاج إنسان يعرف ما له و ما عليه ، لم يعد لنا إلا رجاء واحد هو أن يستثني وزير النقل : لوجادة : من مدونة السير الجديدة