مدونة غلاب تُربك النقل في العاصمة الاقتصادية وتثير استياء المواطنين

غصت أهم شوارع العاصمة الاقتصادية، صباح أمس الاثنين، بشكل غير مسبوق، بالمواطنين الذين استفاقوا على نقص حاد في سيارات النقل العمومي الكبيرة «الطاكسيات» ووجدوا أنفسهم
في دوامة من الانتظار استمرت عدة ساعات، بعد أن رفض أغلب سائقي الطاكسيات الكبيرة التوجه إلى وسط المدينة، بسبب الازدحام، الذي زادت حدته بعد دخول مدونة السير حيِّزَ التطبيق ابتداء من فاتح أكتوبر الجاري.
وقد وازى رَفْضَ سائقي الطاكسيات من الحجم الكبير رفضُ سائقي طاكسيات الأجرة من الحجم الصغير (الطاكسيات الحمراء) الذين امتنعوا بدورهم عن الاستجابة المتزايدة لإقبال المواطنين الذين وقفوا عاجزين عن وجود أي بديل آخر للوصول إلى مقرات عملهم في الوقت المناسب، وهو ما فسح المجال أمام النقل السري الذي قلص، نسبيا، من أعداد المواطنين الذين ضاقت بهم السبل ولم يخفوا غضبهم حول المدونة الجديدة التي بدل أن تحد من أزمة النقل في الدار البيضاء عمّقت معاناتهم ومدَّدَت أوقات انتظارهم لوسيلة نقل، كيفما كان نوعها، صباح كل يوم جديد.
ورغم أن النقل السري كان بطرق «خفية»، بعيدا عن أعين رجال شرطة المرور فإن ما ميز هذا النقل هو عدم تعاطي سائقي الدراجات ثلاثية العجلات التي اعتاد المواطنين نشاطها في مثل هذه المناسبات التي كانت تشكل لها فرصة للربح. وفي المقابل، عوضها أصحاب السيارات العادية، منهم من رأف لوضع هؤلاء المواطنين ونقلهم مجانا، في حين اشترط آخرون منهم مبالغ محدَّدة قبل أن يصعد أي مواطن إلى السيارة...
وبرر بعض السائقين رفضهم التوجه إلى المدينة بالازدحام الذي تغص به شوارع وسط المدينة التي تُشل فيها الحركة لمدة قد تصل إلى نصف الساعة، على الأقل، في أهم الملتقيات الطرقية، خاصة أن أغلب السائقين أصبحوا لا يتجاوزون السير بأربعين كيلومتر في الساعة. يقول أحد السائقين غير مساره من كلية العلوم ابن امسيك في اتجاه المدينة إلى درب السلطان. يقول: «لا يمكن أن أعود إلى وسط المدينة لأنني استغرقت فيها وقتا طويلا ولم أخرج من شوارعها إلا بالموت»، مضيفا أنه قبل تطبيق المدونة كان السائقون يرِقُّون لحال المواطنين ويتوجهون صوب المدينة، لأنه كان هناك بعض التساهل في تطبيق القانون، من قبيل السير بسرعة أكبر والسير في اتجاهات مختلفة، أما اليوم فلا يمكن للسائق أن يسمح لنفسه بأن يكون ضحية لهذه المدونة التي من بين موادها ما يُغرِّم السائق مبالغ كبيرة لا يربحها في يوم عمل كامل.
وأكد بعض المواطنين أن تطبيق المدونة كان من الأحرى أن يكون على مراحل، لتيسير استيعابها على الجميع، لأنها تحولت إلى ما يشبه «غولا» أصبح يخشاه كل من يتوفر على رخصة سياقة في جيبه. كما أن بعض المواد التي تتوفر عليها مدونة السير الجديدة «قاسية» وتتجلى قساوتها في وجود بعض النقط العالقة التي قد تغرم بعض السائقين بغرامات، رغم أنْ لا وجود لبديل يجعلهم لا يرتكبون المخالفة، من قبيل أن بعض الطاكسيات لا يتوفرون على محطة خاصة للنقل، كما هو حال الطاكسيات التي تربط وسط المدينة بكلية العلوم أو بحي «بورنازيل» والتي يكون نقلها للمواطنين عشوائيا، ويتخوف السائقون من أن يتسبب لهم ذلك في غرامات، وهو ما جعل الكثيرين منهم يتخلون عن هذا الخط.