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Ferrari V8 3.9 l biturbo : Elu «Moteur international de l'année» 2016
Publié dans Les ECO le 08 - 06 - 2016

Remporté trois années de suite (en 2012, 2013 et 2014) par Ford pour son 1.0 litre essence EcoBoost, puis en 2015 par BMW pour le 3 cylindres hybride du coupé i8, le prix du «Moteur international de l'année» est revenu cette année à Ferrari pour son V8 3.9 litres biturbo. Un bijou mécanique à travers lequel le constructeur de Maranello avait marqué son retour à la suralimentation en 2014. Gavé de deux petits turbocompresseurs, ce bloc fournit une puissance de 560 ch sous le capot de la California T et 670 ch lorsqu'il anime la 488 GTB. Le «huit cylindres en V» de la marque au cheval cabré a donc convaincu les 62 membres du jury qui décernent les «International Engine of the Year Awards» et qui lui ont en fait attribué 4 récompenses à la fois. En effet et outre le grand prix, le V8 Ferrari s'est imposé dans les catégories : «Meilleur nouveau moteur», «Meilleur moteur de performance» et «Meilleur moteur entre 3,0 et 4,0 litres». Que de reconnaissance pour le travail de Vittorio Dini (directeur du département moteur de Ferrari) et ses équipes. Enfin, dans le reste des catégories ont été récompensés le trois cylindres 1.0EcoBoost de Ford (catégorie «Moins d'un litre»), le 1.2 Puretech l de PSA (catégorie «Entre 1.0 et 1.4 litre»), le 3 cylindres 1.5 l de la BMW i8 (catégorie «Entre 1.4 et 1.8 litre»), le 2.0 l de Mercedes-AMG («Entre 1.8 et 2.0 litres»), le cinq cylindres 2.5 l d'Audi («Entre 2.0 et 2.5 l»), le six cylindres 3.0 l turbo de Porsche («Entre 2.5 et 3.0 l») et le V12 6.3 litres de Ferrari (catégorie «Plus de 4.0 litres») et le «Full-electric powertrain» de Tesla (catégorie «Moteur vert»).
La vidéo de la semaine
Volvo V90 - Made by Sweden : Séance émotionnelle zlatanesque
Pour les besoins d'une nouvelle publicité, Volvo Cars a, une nouvelle fois, fait appel aux services de Zlatan Ibrahimovitch. Slave d'origine et suédois de naturalisation, le grand footballeur vante de façon très sobre les mérites du V90, le dernier-né des breaks Volvo. Dans ce spot publicitaire, on voit d'abord l'ex-joueur du PSG, de l'Ajax d'Amsterdam, de la Juventus de Turin, de l'Inter de Milan et du FC Barcelone, en train de visualiser quelques temps forts de sa carrière, avant de commencer à décrire sa personnalité. Ses mots sont à la fois simples, bien réfléchis et lourds de sens. Les séquences de Zlatan sont interférées avec celle du V90, véhicule qui correspond le mieux (selon ce spot) à son image. Grand, fort et capable de tenir ses promesses, Zlatan est également anticonformiste et différent des autres, tandis que sa force est le fruit d'un travail de fond. La vidéo s'achève avec le V90 emmenant son conducteur dans le parking sous-terrain d'un stade et laisse méditer sur toute la philosophie de vie que partagent ces deux grands noms suédois. Assurément une belle séquence émotionnelle.
Le chiffre
5.000.000 C'est le seuil de production que vient de franchir la Mazda3 depuis son lancement vers la mi-2003. Appelée Axela au Japon, la remplaçante de la 323 représente près d'un tiers des ventes totales de Mazda. C'est ce qu'a annoncé le constructeur nippon, précisant qu'elle est aujourd'hui produite au Japon, en Chine, en Thaïlande et au Mexique, mais également assemblée en Malaisie et au Vietnam. Lancée en 2013, l'actuelle génération de la Mazda3 a été déclinée en carrosserie berline (4 portes) et conçue en profitant des dernières innovations du programme technologique SkyActiv. Plusieurs fois récompensées de prestigieux titres (dont celui de «Voiture de l'année» au Japon, au Canada...), la Mazda3 ne figure plus au catalogue de Smeia, faute d'un prix final qui ne serait pas compétitif par rapport aux autres modèles du même segment. Dommage !


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