مثير ...مواطن يروي تفاصيل عملية "النصب المليونية" التي تعرض لها من طرف شركة داسيا بعد شراء سيارة جديدة

قصة صادمة بالفعل تلك التي قام مواطن بنشرها على موقع التواصل الاحتماعي فايسبوك يروي من خلالها تفاصيل معاناته مع سيارته داسيا لوغان الجديدة التي قام بشرائها أبريل الماضي من معرض شركة داسيا حي الرياض بالرباط، إذ لم يكن يتصور أن تنقلب فرحته بالسيارة الجديدة إلى معاناة نفسية ومادية انطلق بعد 4 كيلومترات فقط من الاستعمال لتتواصل إلى يومنا هذا.
وفيما يلي التفاصيل الكاملة للقصة كما رواها المتضرر :

"يوم الخميس 13 أبريل2017، كانت فرحتي لا توصف لامتلاكي سيارتي الجديدة داسيا لوغان مازوط، لمدة خمسة عشر دقيقة، وهو الوقت الذي استعملت فيه السيارة لمسافة أربع كيلومترات
كان قدري أن أتوجه إلى شركة داسيا حي الرياض الرباط (كاب اوتوموتيف، شارع أولاد فارس، زنقة تافتشت تقسيم أم الخير - 1،2،3 - الطابق الأرضي بئر قاسم سويسي - الرباط) لشراء سيارة داسيا لوجان، أول سيارة جديدة سوف امتلكها.
قمت باستلام السيارة على الساعة السابعة إلا ربع من نفس اليوم، من طرف طاقم الشركة اللذين كانوا في قمة الكرم، فقد سلموني السيارة وليس بها إلا بضع قطرات من الوقود، مما ألزمني التوقف على مستوى محطة الوقود أفريقيا المتواجدة بمرجان حي الرياض.
بعد التزود بالوقود، وأداء المقابل، قمت بتشغيل السيارة والقيادة لبضعة أمتار، سمعت بعدها صوتا غريبا مع خروج دخان كثيف من أمام ومن خلف السيارة، صدمت من هول ما رأيت.
أول شيء فعلته كان هو إطفاء المحرك، ثم إجلاء عائلتي لمنع وقوع خسائر بشرية، بعد لحظة من التفكير اتصلت بقاطرة على الساعة السابعة لإعادة السيارة إلى الصانع.
يوم الجمعة 14 أبريل، يقول لي الصانع على لسان مدير الشركة أن عامل المحطة قد أخطأ (آسيدي راك درتي ليسانس بلاصة المازوط، واش ماكتسوقش، ماكتعرفش تشم ريحة ليسانس بااااينة)، ويقول لأن لديه عينة من الوقود (ليسانس) الذي استخرجه من السيارة، صراحة لم أشك في كلامه للوهلة الأولى، خاصة عندما قال لي شخص معه (زبون) إن محطة إفريقيا لها سمعة سيئة وأنه عانى من نفس المشكل معهم، وأن الإصلاح لن يكلف أكثر من 700 درهم، للتذكير ذلك الزبون لم يكن سوى أحد العمال لدى نفس الشركة.
في اليوم التالي ترتفع فاتورة الإصلاح من 700 إلى 21708 درهم وذلك لوجود الماء مع الديزيل، سبحان الله لم يعد مشكل البنزين (ماكتعرفش تشم ريحة ليسانس بااااينة، ولقيناه فطوموبيل).
عند الحديث مع مدير محطة أفريقيا مرجان حي الرياض، أوضح لي أن هناك ما يعادل 1200 سيارة تمر كل يوم للتزود بالوقود، وأنه إذا كان هناك ماء في الخزانات فسوف يشمل جميع السيارات وليس فقط سيارتي داسيا لوجان ... كلام منطقي.
كما هو الحال في سوق الأسهم، فبعد أربعة أيام ترتفع فاتورة الإصلاح من جديد لكن هذه المرة من 21708 إلى 60000 درهم، لأننا نتحدث الآن عن تغيير المحركوليس فقط الإصلاح...
من جهتي فقد بدأت باتخاذ الإجراءات القانونية، وبعد تواصلي عبر البريد الإلكتروني مع شركة رونو داسيا فرنسا، تلقيت اتصالا آخرا من طرف مصلحة الشكايات (الآنسة سناء) التي تخبرني هذه المرة بتعاطف كامل طاقم الإدارة وخصوصاً السيد المدير العام لشركة رونو داسيا المغرب، والذي قرر إبدال المحرك على نفقتهم بالرغم من أن المشكل يكمن في جودة غازوال محطة أفريقيا (ننصحك سيدي بعدم التعامل معهم في المستقبل، فهم يغشون في جودة الوقود والغازوال).
لكنني رفضت لعدة أسباب :
1 - اشتريت ودفعت ثمن سيارة جديدة وليس سيارة مصلوحة.
2 - اكتشفت أن السيارة لم تكن تحتوى على جميع الكماليات (toutes options)، التي اتفقنا عليها عند البيع، وأنها ناقصة مقارنة بثمنها 128.600 درهم.
3 - لم يفكروا ولو لوهلة واحدة بالمشاكل التي تسببوا فيها طوال هذه المدة (حوالي شهر ونصف): كراء سيارة أخرى، والمصاريف المتعلقة بها؛ الكذب فيما يخص حالة السيارة، ومحاولة التلاعب بالمعطيات (درتي ليسانس ماشي المازوط - لا درتي المازوط موسخ - لا درتي المازوط فيه الماء...)
بعد إنشاء صفحة الفايسبوك وتفاعل بعض الأشخاص معها (أصدقاء وغيرهم) تلقيت أول اتصال من طرف إدارة رونو داسيا المغرب، مصلحة الشكايات.
الآنسة التي تكلمت بطريقة لبقة وبرغبة واضحة في إبعاد مشغليها من تحمل المسؤولية.
الآنسة قدمت اي عرضا غير منطقي، وهو أن أتحمل تكاليف الإصلاح (حوالي 60.000 درهم) وأنهم سوف يقدمون خصما استثنائيا في ثمن الإصلاح واليد العاملة، ويعطونني دليلا على أن العطب ناتج عن تواجد الماء بالغازوال، الشيء الذي سوف يمكنني من مقاضاة شركة أفريقيا (وربح القضية على حد قولهم).
ولكن المحامي وبعض خبراء المحروقات أكدوا لي أن ليس لتلك الوثيقة أي قيمة ما لم تكن صادرة من لدن خبير مكلف من طرف المحكمة."