"معرض الكبّار" ينطلق بآسفي .. صدارة عالمية وتكيّف مع التغيرات المناخية    مصادر أمريكية: صعود نجل قديروف يثير القلق والسخرية في الشيشان    "السومة" يكلّف الوداد 30 مليون سنتيم    تشيلسي بنصف نهائي مونديال الأندية    الأرصاد تحذر من موجة حر غير مسبوقة تضرب المغرب    نشرة إنذارية: طقس حار مع "الشركي" وهبات رياح مع عواصف رملية السبت والأحد بعدد من مناطق المملكة    مونديال الأندية .. الهلال يسقط بعد معجزة السيتي    الأمين العام لمؤسسة منتدى أصيلة يكشف مستجدات الدورة السادسة والأربعين لموسم أصيلة الثقافي الدولي    نقابة الأبناك تدق ناقوس الخطر بشأن اقتطاعات ضريبية خاطئة من معاشات المتقاعدين    المغرب التطواني واتحاد طنجة مدعوان لتسوية وضعيتهما المالية للقيام بانتدابات جديدة    فلومينيسي البرازيلي أول المتأهلين لنصف نهائي مونديال الأندية على حساب الهلال    دوار الزهارة يهتز على وقع فاجعة.. وفاة طفلة وإصابة أربعة أطفال في حادث انقلاب شاحنة    جماعة طنجة تعتمد نظاما حديثا لركن السيارات وتلغي "عقل المركبات"    آلاف المغاربة يتضامنون مع غزة ضد التجويع والتهجير الإسرائيلي    جمهورية الإكوادور تفتتح سفارتها في الرباط    "حماس" تردّ إيجابيًا على مقترح الوسطاء    لقجع يفتح ذراعي المغرب للجزائر: "أنتم في بلدكم الثاني خلال كان 2025"    وزارة التربية تكشف عن جدول العطل المدرسية للموسم الدراسي المقبل    قناديل البحر تغزو شواطئ الناظور والدريوش: المصطافون بين الحذر والانتظار    أسعار الذهب تحقق مكاسب أسبوعية    الناخب الوطني: كأس أمم إفريقيا للسيدات المقام بالمغرب رهان كبير جدا لكننا متحمسون لتحقيق إنجاز جيد    بورصة البيضاء تنهي تداولاتها على أداء إيجابي    حركة تعيين داخل وزارة الخارجية تشمل أزيد من ثلث القناصلة ضمنهم، 45 %نساء    مجلس النواب يساءل رئيس الحكومة الإثنين المقبل    تقرير أممي يتوقع ارتفاع إنتاج الحبوب العالمي إلى 2.9 مليار طن    توقعات أحوال الطقس غدا السبت    مصرع طفل دهسته سيارة بضواحي الحسيمة    أولاد تايمة.. توقيف مروج للمفرقعات والشهب النارية المهربة    "مدارات" يسلّط الضوء على سيرة المؤرخ أبو القاسم الزياني هذا المساء على الإذاعة الوطنية    الكونفدرالية الديمقراطية للشغل تصوت ضد مشروع دمج CNOPS في CNSS وتنتقد "تهميش الحوار الاجتماعي"    فيلدا: المنتخب النسوي تطوّر كثيرا ويمكنه الذهاب بعيدا في الكان    "حماة المال العام" يرفضون ترهيب المبلغين عن جرائم الفساد ويطالبون القضاء بالحزم مع المفسدين    الصين والاتحاد الأوروبي يعقدان الجولة الثالثة عشرة من الحوار الاستراتيجي رفيع المستوى    افتتاح خط جوي جديد يربط الصويرة ببرشلونة    هذا المساء في برنامج "مدارات" بالإذاعة الوطنية :أبوالقاسم الزياني، كاتب الدولتين ومؤرخ الحضرتين.    مسرح رياض السلطان يكشف برنامجه لشهر يوليوز أمسيات فنية مفعمة بالجمال والإبداع    قائمة الفائزين في "تصور مدينتك"        الحرارة القاتلة: دعوات عاجلة لحماية عمال البناء والزراعة بالمغرب    بعد تألقها في موازين.. المغربية فريال زياري تستعد لتصوير عمل فني جديد    طوطو وصناعة المعنى على منصة موازين    الجديدة : ديوان شعري نسائي جديد "لآلئ على بريق التجلي"    حملة تحسيسية تحذر سكان سوس ماسة من السباحة في السدود    البحرية الملكية تشارك في تمرين عسكري لمواجهة التهديدات البحرية والهجرة غير النظامية (صور)    تفسيرات علمية توضح أسباب فقدان ذكريات السنوات الأولى    بنك المغرب: ارتفاع الإنتاج والمبيعات الصناعية في ماي.. وتراجع في قطاع النسيج والجلد    افتتاح خط جوي جديد يربط الصويرة ببرشلونة    والد البلايلي: يوسف لم يرتكب أي جريمة وما تعرض له غير مقبول تماما    بوريل: مرتزقة أمريكيون قتلوا 550 فلسطينيا في غزة خلال شهر    أمسية تحتفي بالموسيقى في البيضاء    تحركات احتجاجية تعلن الاستياء في أكبر مستشفيات مدينة الدار البيضاء    التوفيق: معاملاتنا المالية مقبولة شرعا.. والتمويل التشاركي إضافة نوعية للنظام المصرفي    التوفيق: المغرب انضم إلى "المالية الأساسية" على أساس أن المعاملات البنكية الأخرى مقبولة شرعاً    تغليف الأغذية بالبلاستيك: دراسة تكشف تسرب جسيمات دقيقة تهدد صحة الإنسان    أخصائية عبر "رسالة 24": توصي بالتدرج والمراقبة في استهلاك فواكه الصيف    دراسة: تأثير منتجات الألبان وعدم تحمل اللاكتوز على حدوث الكوابيس    التوفيق: الظروف التي مر فيها موسم حج 1446ه كانت جيدة بكل المقاييس    طريقة صوفية تستنكر التهجم على "دلائل الخيرات" وتحذّر من "الإفتاء الرقمي"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ديونها بلغت 39 مليار درهم.. قصة إنقاذ شركة الطرق السيارة من الإفلاس
نشر في اليوم 24 يوم 22 - 06 - 2019

كشف أنور بنعزوز، المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أن الشركة كانت مهددة بالإفلاس خلال صيف 2014، ولم يكن بإمكانها أداء أجور موظفيها البالغ عددهم 600 شخص ومواصلة أنشطتها، وذلك بسبب الديون التي تراكمت عليها ووصلت حوالي 40 مليار درهم، بنسبة دين بلغت 4,9 من الرساميل الخاصة.
وكشف بنعزوز أمام لجنة المراقبة المالية بمجلس النواب، الثلاثاء الماضي بمجلس النواب، بحضور عبد القادر عمارة، وزير التجهيز والنقل، أن الممولين الدوليين أبلغوا حينها الشركة أنهم سيتوقفون عن تزويد الشركة بمزيد من القروض لإنجاز مشاريعها إذا بلغت نسبة الدين 4 في المائة، وهو ما تجاوزته الشركة.
وما زاد من تأزيم وضع الشركة هو عدم أداء الدولة لمبلغ 1,2 مليار درهم للشركة عبارة عن متأخرات الضريبة على القيمة المُضافة، كما أن نفقات الشركة تجاوزت مداخيلها بحيث وصلت 4,8 مليار درهم سنويا مقابل 2,5 مليار درهم من المداخيل.
وأمام هذه الوضعية الصعبة، كشف بنعزوز الذي تم تعيينه على رأس الشركة في يناير 2014، خلفا لعثمان الفاسي الفهري، أن اجتماعات ماراطونية عقدت مع مصالح وزارة المالية والقطاع الوصي، لإيجاد حل للأزمة، وأن الشركة راهنت في البداية على تطبيق العقد البرنامج بين الشركة والدولة ويمتد ما بين 2016- 2030، والتي تلتزم بمقتضاه الدولة بأداء 13 مليار درهم للشركة خلال هذه الفترة، لكن تبين أن الدولة لن تقدم هذا المبلغ، بسبب الوضعية المالية لميزانية الدولة.
وأشار بنعزوز إلى أنه كان ضروريا البحث عن حل آخر، يتمثل في إعادة جدولة 50 في المائة من الديون السندية والامتيازية (حوالي 20 مليار درهم)، وإصدار الشركة لسندات مضمونة يصل مداها إلى 30 سنة، مع فترة إمهال تمتد ل15 سنة.
في 2018 وصلت المديونية إلى 39 مليارا و291 مليون درهم، بتراجع قدره 100 مليون درهم، ما بين 2015 و2018، وهي تتكون من 2 مليار و900 مليون درهم ديون للأبناك، و16 مليارا و41 مليون درهم عبارة عن سندات، و20 مليارا و350 مليون درهم ديون امتيازية.
وهذا ما مكن الشركة من استعادة توازنها في 2017، والاستغناء عن 13 مليارا التي وعدت بها الدولة. وخلال ثلاث السنوات الأخيرة تراجعت المديونية وبلغت نسبة الدين 1,5 في المائة بدل 4,9 في المائة.
ونجحت الشركة في استعادة توازنها، بل إنها حققت أرباحا لأول مرة بلغت 45 مليون درهم في 2017، وحوالي 104 مليون درهم سنة 2018. كما ارتفع رقم معاملاتها من مليار و300 مليون إلى 3 ملايير و100 مليون درهم. وبلغت نسبة حركة المرور في الطرق السيارة حوالي 25 في المائة بدل 10 في المائة.
وتطورت حركة المرور عبر الطرق السيارة في المغرب، بحيث تمر عبرها 400 ألف عربة يوميا على شبكة طولها 1771 كلم (ثاني شبكة في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا)، أي ما يعادل مليون و200 ألف مسافر يوميا، و400 مليون مسافر في السنة.
وتسعى الشركة إلى توسيع استعمال الأداء الإلكتروني في الطريق السيار عبر تقنية “جواز”، والتي وصل عددها إلى 500 ألف، في حين تطمح الشركة ليصل عدد مستعمليه إلى مليون مستعمل.
وبلغت استثمارات الشركة في إنجاز الطرق السيارة 55 مليار درهم منذ إنشائها في أواخر الثمانيات (80 مليار إذا أخذنا تقلبات الدرهم بعين الاعتبار). ومن مشاريعها المستقبلية إنجاز الطريق السيار كرسيف الناظور بميزانية تبلغ 5 مليار درهم.
وحسب وزير التجهيز والنقل عبد القادر عمارة، فإن الحكومة تبحث عن نموذج جديد لتمويل مشاريع الطرق السيارة بمشاركة القطاع الخاص، على أساس أن تعوض الدولة خسائر بعض المحاور الطرقية غير المربحة.
ورغم الإصلاح التي تم اعتماده لإنقاذ الشركة، فإنها لازالت تعاني عدم استرداد الضريبة على القيمة المضافة من الدولة، والتي تراكمت لتصل إلى 4.3 مليار درهم في أواخر سنة 2018، وفي انتظار استرجاعها، عملت الشركة عل توقيع اتفاقات مع الدولة من أجل الإعفاء الضريبي لبعض المشاريع الاستثمارية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.