MINI présente le premier Sports Activity Coupé au monde sur le segment haut de gamme des petites voitures compactes : la MINI Paceman. Septième modèle de la gamme, elle mêle pour la première fois un design au look sportif extravagant, un plaisir de conduire caractéristique et une ambiance exclusive dans l'habitacle. Ce concept de véhicule, à la fois unique et typique de MINI, cible une nouvelle clientèle qui sera séduite par le style incontournable de la marque : deux portes, un grand hayon et le concept lounge avec deux sièges individuels à l'arrière. Design de carrosserie expressif, tout en émotions, avec une ligne de toit résolument horizontale et des surfaces aux courbes imposantes ; allure extrêmement sportive corroborée par des proportions dynamiques inspirées du langage des formes propre à la marque ; l'élégance athlétique et la stature puissante de la MINI Paceman symbolisent l'alliance innovante de sensations façon karting et d'une polyvalence accrue grâce à la transmission intégrale disponible en option. Museau vertical dégageant une impression de force et de présence ; grille de calandre hexagonale largement cernée de chrome, entourage noir des bas de caisse et autres éléments de design spécifiques à MINI dans une version individualisée ; vue de profil étirée, typique du coupé, avec de longues portes, une ligne de toit descendante dynamique et un dessin de la ligne de vitrage latérale rajeuni vers l'arrière ; passages de roue tout en muscles ; forme casque du toit caractéristique, adaptée à la silhouette d'un coupé, avec aileron arrière intégré ; sur demande, toit dans la teinte de la carrosserie, en blanc ou en noir ; vitres taillées à l'oblique à l'arrière ; feux arrière orientés à l'horizontale pour la première fois sur une MINI. Et puis, les amateurs de katring vont surtout apprécier cet aspect. Les sensations de karting chères à MINI avec des motorisations particulièrement puissantes et un châssis sport de série avec assiette surbaissée ont été renforcées. Le châssis de série est disponible sur demande sans surbaissement et sans supplément de prix. pour le lancement, deux moteurs essence et deux moteurs diesel sont au programme, s'étageant entre 82 kW/112 ch et 135 kW/184 ch ; en préparation : extension de l'offre de modèles à la déclinaison MINI John Cooper Works Paceman ; toutes les versions sont équipées de série d'une boîte de vitesses à six rapports et en option d'une boîte automatique six rapports ; système de transmission intégrale MINI ALL4 disponible sur MINI Cooper S Paceman, MINI Cooper SD Paceman et MINI Cooper D Paceman ; remarquable efficacité grâce à une technologie de propulsion sophistiquée et à la riche technologie MINIMALISM de série ; bouton sport en option.
