سجل ميناء طنجة المتوسط، خلال سنة 2024، أداءً استثنائيا مكّنه من التموقع في الرتبة السابعة عشرة عالميا ضمن تصنيف أكبر موانئ الحاويات عبر العالم، وذلك حسب التصنيف الدولي الصادر حديثا عن شركة "ألفالينر" المتخصصة في تحليل ومعالجة معطيات النقل البحري.
وأفاد المصدر ذاته بأن المركب المينائي طنجة المتوسط حقق نموا بنسبة 18,8 في المائة في حجم الرواج، ليحتل بذلك المرتبة الثانية من حيث أعلى نسب النمو المسجلة ضمن قائمة الثلاثين الأوائل عالميا، بعد ميناءي لونغ بيتش ولوس أنجلوس بالولايات المتحدة الأمريكية اللذين سجلا نموا بنسبة 19,8 في المائة.
ويظل ميناء طنجة المتوسط، حسب التصنيف نفسه، الميناء الوحيد على مستوى حوض البحر الأبيض المتوسط والقارة الإفريقية الذي نجح في ولوج قائمة الموانئ الثلاثين الأوائل على الصعيد العالمي، من بين 500 ميناء تم تقييمها بناءً على مؤشرات دقيقة تهم حجم الرواج، والنجاعة التشغيلية، وجودة الخدمات المقدمة.
وبحسب معطيات صادرة عن السلطة المينائية طنجة المتوسط، فقد بلغ الحجم الإجمالي للحاويات المعالجة برسم سنة 2024 ما مجموعه 10.241.392 وحدة مكافئة لعشرين قدما (EVP)، وهو ما يمثل رقما قياسيا غير مسبوق في تاريخ هذا المركب المينائي.
ويعزى هذا الإنجاز، وفق بلاغ للسلطة المينائية، إلى تعزيز ثقة الفاعلين الاقتصاديين وشركات الملاحة العالمية، ورفع مؤشرات التنافسية، وتدعيم البنية التحتية والتجهيزات، فضلا عن تحسين ظروف رسو السفن وتقليص مدد الانتظار والمناولة.
ويُعد ميناء طنجة المتوسط أحد المشاريع الهيكلية الكبرى التي أطلقها المغرب في إطار الاستراتيجية الوطنية لتنمية الموانئ، كما يضطلع بدور محوري في تعزيز جاذبية المملكة كمنصة إقليمية للتجارة الدولية والخدمات اللوجستيكية.
وتسعى المملكة، من خلال مواصلة تعبئة الاستثمارات العمومية والخاصة، إلى تثبيت مكانة طنجة المتوسط ضمن العشرة الأوائل عالميا، انسجاما مع التوجيهات الملكية الرامية إلى تمكين المغرب من التموقع كقطب استراتيجي في سلاسل الإمداد والتوزيع على المستوى القاري والدولي.