مصنع رونو- نيسان بطنجة يضاعف إنتاجه سنة 2013 بأزيد من 100 ألف سيارة منتجة

ضاعف مصنع رونو - نيسان بطنجة إنتاجه خلال سنة 2013 مقارنة مع السنة السابقة، بإنتاج أزيد من 100 ألف سيارة، 93 ألف سيارة منها تم تصدريها.
وأشار بلاغ لمجموعة رونو، اليوم الثلاثاء، إلى أنه تم خلال سنة 2013 إنتاج 100 ألف و940 سيارة، منها 34 ألف و186 سيارة من نوع "لودجي" و56 ألف و754 سيارة من نوع "دوكير" و10 ألف سيارة من نوع "سانديرو" عبر السلاسل الإنتاجية للمصنع، مما مكن المؤسسة الصناعية من رفع الإنتاج بنسبة 100 بالمائة مقارنة مع سنة 2012، بمعدل إنتاج بلغ 485 سيارة في اليوم .
وأضاف البلاغ أن سنة 2013 تميزت أيضا بمضاعفة المصنع لقدراته وطاقته الإنتاجية وذلك بفضل خط التصنيع الثاني، الذي تم تدشينه في أكتوبر المنصرم، موضحا أن المرحلة الثانية من خط التصنيع أشرت على بدء عملية تصنيع سيارات من نوع "سانديرو" وتسريع وتيرة الإنتاج باستثمار بلغت قيمته 400 مليون أورو .
وعرفت محطات ميناء طنجة المتوسطي سنة 2013 تصدير ما يزيد عن 93 ألف سيارة منتجة بمصنع رونو- نيسان، وهو ما يمثل 535 رحلة للقطارات انطلاقا من المصنع و199 رحلة سفن الشحن نحو أزيد من 60 بلدا، مقابل 23 سنة 2012 ،خاصة في اتجاه أوروبا وإفريقيا وآسيا .
وأكد المصدر ذاته أنه سيتم ابتداء من أبريل القادم تصدير سيارات منتجة بالمصنع نحو بنما بأمريكا اللاتينية .
وبالنسبة للأسواق الخارجية، تأتي فرنسا على رأس قائمة زبناء مصنع رونو نيسان بطنجة بنحو 20 ألف سيارة خلال سنة 2013 ، تليها كل من تركيا وألمانيا.
وبخصوص صادرات أجزاء السيارات عبر ما يعرف بالشبكة الدولية للخدمات اللوجيستيكية، شكلت البرازيل ،حسب البلاغ ، أول زبون بفضل قطع الغيار "إكس 52" (الخاصة بسيارات من نوع "لوغان "و"سناديرو")، مشيرا إلى أن الحجم الإجمالي من قطع الغيار التي وجهت للبرازيل سنة 2013 بلغ نحو 2200 متر مكعب .
وأضاف المصدر انه من المتوقع أن تلتحق الهند سنة 2014 بالبرازيل في هذا النوع من الانشطة (أنشطة الشبكة الدولية للخدمات اللوجيستيكية)، مذكرا بأن هذه الانشطة، التي أطلقت من طنجة منذ أبريل 2013 تضم قطع الغيار المنتجة في مصنع رونو نيسان لطنجة ومن طرف المزودين المغاربة الآخرين، ويتم تجميع هذه القطع وشحنها في حاويات لنقلها في اتجاه مصانع المجموعة.
وأشار إلى انه تم، على مستوى الموارد البشرية، ضخ استثمارات هامة في مجال التشغيل والتكوين، موضحا أنه ولتلبية حاجيات الخط الصناعي الثاني انتقل عدد العاملين إلى 5500 مقابل 4200 عامل سنة 2012 . كما يتوقع أن يبلغ العدد مستقبلا 6000 عامل.
وحسب البلاغ، فقد تمكن معهد التكوين في مهن صناعة السيارات من إتمام الساعة المليون من ساعات التكوين التي يوفرها لفائدة المستفيدين من خدماته،مواكبا بذلك انطلاق مصنع رونو نيسان على مستوى الالتزام بالمعايير الصناعية.
وقد مكن هذا المعهد، الذي يعد ثمرة تعاون بين القطاعين الخاص والعام، من تكوين أزيد من 5500 شخص منذ بداية مساره التكويني.
وموازاة مع ذلك، أشرف معهد التكوين في مهن صناعة السيارات على تكوين 103 أشخاص من مصنع "صوماكا" الذين استفادوا من 6500 ساعة تكوين، و98 شخصا من "رونو كوميرس ماروك" استفادوا من 3169 ساعة تكوين .
فيديو | جولة في الخط الثاني الإنتاجي لمصنع رونو - نيسان بطنجة