فاجعة الحوز التي راح ضحيتها..(بوزبال)

مقتطفات من الشكاية المقدمة التي وضعتها الهيئة الوطنية لحماية المال العام بالمغرب ضد كريم غلاب أمام الوكيل العام للملك لدى محكمة النقض
حول تحويل جزء كبير من الميزانيات المخصصة لصيانة البنيات التحتية والقطارات إلى مشاريع جديدة واقتناء قطارات جديدة
محمد الطبيب
…الجزء الأول : لائحة لبعض القرارات والأخطاء المهنية التي ارتكبها كريم غلاب متعمدا وأدت إلى ضياع وإهدار المال العام
الخطأ المهني الأول : تحويل جزء كبير من الميزانيات المخصصة لصيانة البنيات التحتية والقطارات إلى مشاريع جديدة واقتناء قطارات جديدة
لقد اتخذ كريم غلاب القرار الخطير والقاضي بتحويل جزء كبير من الميزانيات المخصصة لصيانة البنيات التحتية والقطارات إلى مشاريع جديدة وذلك من أجل نفخ حجم المنجزات.
حيث أن صيانة الممتلكات لا تفيده في شيء كشخص. بينما إنجاز مشاريع جديدة واقتناء آليات وقطارات ذات الصدى الإعلامي وضخامة كلفتها مكنته من تلميع صورته وضرب الرقم القياسي في الظهور على شاشات التلفزيون والصحافة.
إن كريم غلاب ارتكب، متعمدا، هذا الخطأ المهني والإستراتيجي الخطير واستمرت جرائمه بإصرار رغم علمه مسبقا بخطورة عواقبه الخطيرة على ممتلكات الدولة، ورغم معرفته، بحكم تكوينه، وتجربته، ومساره المهني بأنه يعرف أكثر من أي أحد دور الصيانة للحفاظ على الممتلكات والبنيات التحتية ولآلياتها وتجهيزاتها وقطاراتها. وأن إهمال صيانة الممتلكات سيؤدي حتما إلى ضياعها وتقصير عمرها الافتراضي، وإلى عواقب جد وخيمة…
السؤال الكبير
الا يعتبر كريم غلاب مسؤولا مسؤولية مباشرة عن قتل 42 شخصا وإصابة 24 آخرين بجروح٬ لعدم صرفه ميزانية الصيانة على الطريق الرابطة بين مراكش وورززات ؟
انه لم يأمر بتثبيت الواقيات الحديدية على قنطرة بوزنيقة حتى لقي 35 شخصا، مصرعهم، خلال دجنبر 2010 اثر انجراف حافلة عمومية كانت تقلهم من بوزنيقة إلى المحمدية، قبل أن تنزلق وتسقط في واد يفصل المدينتين، وقال شهود عيان آنذاك إن الحادث وقع في حدود الساعة السادسة والنصف صباحا، حين فقد سائق الحافلة التابعة لشركة “سيبير لوكس” السيطرة على عجلاتها، بسبب المنسوب الاستثنائي لواد الغبار، والأمطار الغزيرة التي تواصل هطولها بالمنطقة لأزيد من 48 ساعة دون انقطاع، وأكد الشهود أن الحافلة هوت من فوق القنطرة الصغيرة إلى قعر الواد، وعلى متنها أزيد من 35 راكبا، ضمنهم السائق والجابي،
فهل سيضع الوزير الرباح الجدران الواقية للسيارات والحافلات لتجنب وقوعها في المنحدرات التي طولها 300 متر؟؟؟
لقد نبهت الهيئة الوطنية لحماية المال العام بالمغرب كريم غلاب بواسطة الرسالة
المؤرخة بتاريخ 25 ديسمبر 2006 تضمنت تحذيرات وتنبيهات وإنذارات وجهت مباشرة لوزير التجهيز والنقل حول هذا القرار الخطير لكريم غلاب. وكتبنا له بلغة فولتير
« Attention، en diminuant l'enveloppe réservée à la maintenance de l'infrastructure routière، vous mettez le patrimoine routier existant en péril ! »
الا يمكن للنيابة العامة بعد اطلاعها على شكاية الهيئة الوطنية لحماية المال العام بالمغرب ان تتابع هذا الوزير بجريمة القتل العمد ؟
وسنلتمس له التخفيف ونطلب متابعته فقط بجنحة القتل غير العمدي
الا يمكن اعتبار الفعل الذي ارتكبه كريم غلاب بعدم صرفه لميزانية الصيانة ينطوي على سوء النية مثلما قامت به ياسمينة بادو بشرائها للقاح انفلونزا الخنازير ؟
لو كنا في دولة تحترم مواطنيها وتقدر ارواحهم لتابعت وزيري عباس الفاسي بجريمة الشروع في الابادة الجماعية.