إستراتيجية جديدة لمكتب السكك الحديدية

قدم محمد ربيع الخليع المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، بالرباط أمس الخميس، إستراتيجية المكتب فيما يتعلق بالسلامة السككية التي تعتبر أولوية مطلقة لدى المكتب. واعتبر، خلال ندوة صحفية أن المكتب خصص غلاف مالي 1,3 مليار درهم غطت عمليات تقوية وعصرنة التشوير وحذف واستبدال الممرات المستوية. وستتم إزالة حوالي 118 ممر ما بين 2010 و2015، ويضم المغرب حوالي 399 ممر منها 36 محروس و363 ممر غير محروس. واعتبر المكتب أنه تمت إزالة حوالي 77 ممرا ما بين 2005 و2009 واستبدالها بقناطر. ومكن إزالة الممرات من تخفيض عدد حوادث القطارات ب60 في المائة، من 25 حادثة سنة 2005، إلى 11 حادثة سنة 2009. واعتبر المكتب أن العوامل التي تؤثر على سلامة السكك الحديدية، هي عدم احترام قانون السير خلال عبور المرات غير المحروسة، وعدم احترام تعليمات السلامة خلال الركوب أو النزول من القطار، والحواجز التي تكون على مستوى السكك الحديدية أو الأحجار التي توضع عليها.