من محن قدماء السائقين لسيارات الأجرة بأسفي

السائق عبد الله الكراعي يقول :
* هناك مجموعة من المشاكل تعرضت لها في عملي
* كنا نشتغل مع أعوان السلطة "المقدمين" بالمقاطعات في الدوريات التي تجوب الأحياء لحفظ الأمن
* إن أغلب السائقين الذين استفادوا من " الكريمات " حصلوا عليها بطرق غير مشروعة
لتشخيص الوضعية الصعبة التي يعيشها قدماء سائقي سيارات الأجرة في غياب قوانين منظمة للقطاع ، و في ظل الوضع المتفشي الذي ما فتئ تكرسه الممارسات المتولدة عن النتائج المباشرة لإقتصاد الريع ، سيما و أن هذه الفئة من المهنيين تعاني تهميشا حقيقيا يتجلى بوضوح في غياب رؤيا واضحة تهم مستقبلهم المهني "التقاعد" ، حيث بمجرد ما يصبحون عاجزين عن ممارسة المهنة يجدون أنفسهم عرضة للضياع و التشرد و الإهمال ناهيك عن غياب تغطية صحية و إجتماعية ،و ظروف عمل صعبة ، وفي هذا الإطار كان لنا حوار مع سائق أفنى زهرة عمره في ممارسة هذه المهنة ، إنه عبد الله الكراعي المزداد سنة 1934 ، اشتغل بالقطاع ما يناهز 49 سنة كممارس لهذه المهنة ، يتحدث الكراعي في هذا الحوار عن الاكراهات و المشاكل التي صادفها، والمحن التي واجهها بحثا عن " الكريمة " ، مقارنا العلاقة التي تربط السائقين قدبما وحديثا ، وإليكم الحوار.
ما هو تاريخ بداية مزاولتك للمهنة ؟
بدأت مزاولة المهنة سنة 1961 أي 49 سنة كسائق سيارة الأجرة الصغيرة .
ماهو عدد سيارات الأجرة آنذاك و نوعها ؟
تقريبا 55 طاكسي من نوع "سيمكا" و "هلمن"
ما هي الإكراهات و المشاكل التي صادفتها خلا ل هذه المدة من العمل ؟
هناك مجموعة من المشاكل تعرضت لها في عملي منها السرقة بالعنف ،عدم أداء الأجرة ، السب و الشتم و الإعتداء من طرف الزبناء ،و غالبا ما أتنازل عن حقي في المتابعة القانونية درءا لضياع الوقت لأنني متابع بدفع أجر يومي لصاحب الطاكسي و كذلك واجباتي نحو أسرتي .
كيف كانت علاقة السائقين فيما بينهم خلال تلك الفترة ؟
كنا إخوة و كانت علاقاتنا ممتازة و نمد يد المساعدة لبعضنا في حالة عطب السيارة و نتدخل بالصلح في حالة سوء تفاهم بين الزبون و السائق بخلاف الوقت الحالي .
هل قمت بالإجراءات القانونية للحصول على رخصة "كريمة"؟
لقد أودعت ملفي للإستفادة من لكريما سنة 1970 ، و أنجز لي بحث في الموضوع من طرف المصالح المختصة و لم أحصل على حقي ، ثم سألت عن مصير ملفي فقال لي المسؤول في العمالة آنذاك بضرورة تجديد ملفي ، و بالفعل تقدمت بملفي مرة ثانية سنة 1975 ، و تمت المناداة علي لإجراء بحث ثاني ،لكن تم إقصائي من الإستفادة من حقي ، رغم أننا كنا نؤدي مجموعة من الخدمات للدولة دون مقابل .
من فضلك حدد نوع الخدمات التي كنت تقوم بها ؟
كنا نشتغل مع أعوان السلطة "المقدمين" بالمقاطعات في الدوريات التي تجوب الأحياء لحفظ الأمن إبتداء من الساعة 6 مساءا إلى الساعة 6 صباحا دون أجر ، كما كنا نشتغل في فترة الإنتخابات طيلة اليوم و كذلك مع الأمن دون مقابل .
في نظرك لماذا تم إقصاءك من حقك في الحصول على "كريمة" ؟
إن أغلب السائقين الذين استفادوا من لكريمات حصلوا عليها بطرق غير مشروعة في فترة معينة عرفت تنامي ظاهرة البيع و الشراء في الكريمات عن طريق مافيا من السماسرة محليا و وطنيا ، باستثناء عدد قليل من السائقين تقريبا 10 هم الذين حصلوا على لكريما بطريقة مشروعة .
أخيرا ما هي رسالتك للمسؤولين عن القطاع ؟
رد الإعتبار للسائقين القدامى الذين لحقهم الحيف و الظلم و ضاع حقهم ، و أتوجه إلى السيد والي جهة دكالة-عبدة و عامل إقليم آسفي بصفته ممثلا لصاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله و أيده عن إقليم آسفي ، بطلب إعطاء السائقين القدامى كريمات حتى لا يبقوا عرضة للتشرد و الحرمان خصوصا و أن أغلبهم لم يعد قادرا على العمل و لا يتوفرون على تقاعد يضمن لهم لقمة العيش .
عن موقع جمعية الأمل : http://taxisafi.com