شركة أزغار الكبرى المستغلة للنقل تقرر التوقف النهائي عن العمل نهاية يناير2012

Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tableau Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}
قررت شركة حافلات أزغار الكبرى صاحبة الامتياز للنقل بين جماعات الاقليم وفق اتفاقية مع المجلس الاقليمي لتيزنيت التوقف النهائي عن مواصلة استغلال خطوط النقل الحضري موضوع عقد الامتياز المصادق عليه من قبل وزارة الداخلية بتاريخ 31/01/2002 ولمدة 10 سنوات جاء ذلك ضمن رسالة موجهة من الشركة المستغلة للامتياز موجهة لممثل نقابة الاتحاد العام للشغالين بالمغرب والمؤرخة يوم 15 دجنبر 2011 توصلت التجديد بنسخة منها ...
وعللت الشركة أسباب توقفها عن الاستمرار في استغلال خطوط النقل الحضري وبين الجماعات بضعف تآكل أسطول الحافلات وعدم مواكبتها لمتطلبات وحاجيات الركاب وفق بنود دفتر التحملات بالاضافة لضعف المداخيل وندرتها مقارنة مع المصاريف التابتة ناهيك عن النقل السري المتنامي والمتزايد وآثاره السلبية على الشركة مع ارتفاع قيمة الاتاوة وعدم تناسبها والتحملات المالية للشركة وعبء رفض وتقاعس أغلبية المستفيدين من بطائق النقل المدرسي من أداء واجباتهم الشهرية ومع قرب انتهاء مدة 10 سنوات المحددة للاستغلال والتي ستنتهي بتاريخ 31 يناير 2012 وأفادت مراسلة الشركة أنه بناء على مقتضيات المادة 66 من مدونة الشغل فإن الشركة قررت إنهاء علاقة الشغل الجماعية بمجرد انتهاء مدة استغلال خطوط النقل الحضري على الرغم من أن المجلس الاقليمي لتيزنيت قررخلال دورته العادية الاخيرة تجديد الاتفاقية المبرمة مع صاحب الامتياز في مجال النقل بين الجماعات على الرغم مما يعرفه القطاع من مشاكل متراكمة وكانت أصوات من داخل المجلس الاقليمي نادت بضرورة فسخ العقدة مع الشركة المستغلة للنقل على اعتبار أنها لم تف بالعديد من الالتزامات المتفق عليها ناهيك عن عدم دفعها للمستحقات المترتبة عليها، من جهته حذر عامل الاقليم من عدم وجود منافسين للاستثمار في القطاع في حالة فسخ العقدة المبرمة مع الشركة صاحبة الامتياز وهو ما يعني يضيف ادريس بن عدو الخوض في العديد من المشاكل التي تتخبط فيها العديد من المدن التي سلكت نفس التوجه والتي يعتبر الاقليم في غنى عنها في حين عارض بعض الاعضاء من خلال تدخلاتهم عملية التخفيظ التي طالبت بها الشركة مطالبين بضرورة التزامها أولا ببرنامج اللجنة التقنية التي أقرت تصفية المتأخرات من الايتاوات مؤكدين أن دفتر الشروط والتحملات أصبح متجاوزا علما بأن الامتياز خضع للتفاوض ولم يخضع لقانون الصفقات العمومية وقد أبدت الشركة استعدادها لتجديد أسطولها والعمل على تحسين الخدمات في حالة تجديد الاتفاقية مع المجلس الاقليمي على الرغم من أن القطاع يعرف اختلالات راكمت عدة مشاكل خصوصا في مجال السير والجولان واحتلال الملك العمومي البلدي بالاضافة إلى الفوضى العارمة الناتجة عن عدم التزام الشركة بتدبير المرفق بطريقة عقلانية الشيء الذي نتج عنه تجاوز لبنود دفتر الشروط والتحملات ولعقد الامتياز يذكر أن طلبة معهد التكوين المهني المتخصص بمير اللفت قاموا باعتصام أمام عمالة سيدي إفني لمدة زادت عن عشرين يوما مطالبين بحافلات «تحفظ لهم كرامتهم الإنسانية وسلامتهم البدنية وملتزمة بمواعيدها» أما شغيلة الاتحاد العام للشغالين بالمغرب العاملة بالشركة المستغلة سطرت برنامجا نضاليا مكتفا مصحوبا بوقفات احتجاجية طالبوا من خلالها بحقوقهم الأساسية من أداء للأجور في وقتها وحقهم في العطلة السنوية وبطاقة الشغل ومنح الساعات الإضافية./ عبد الله القصطلني