أعلنت شركة Baleària الإسبانية للنقل البحري عن ارتفاع حركة النقل على خطوطها البحرية مع المغرب بنسبة 12% خلال عام 2024، حيث نقلت مليون راكب وأكثر من 276,000 مركبة بين البلدين.
كما سجلت الشركة زيادة بنسبة 7% في نشاط الشحن، حيث تجاوز حجم البضائع المنقولة 2.2 مليون متر خطي، ما يعادل حوالي 150,000 شاحنة.
وأكد رئيس الشركة، أدولفو أوتور، أن المغرب أصبح محوريًا في استراتيجية Baleària، إذ يمثل 18% من إجمالي عدد المسافرين و30% من حركة الشحن.
وكشف عن خطة لإطلاق خط جديد بين ميناء طنجة المدينة وطريفة في إطار "الممر الأخضر"، باستخدام عبارتين تعملان بالكهرباء بنسبة 100%، دون انبعاثات كربونية.
وفي 2025، حصلت الشركة على عقد تشغيل خط طنجة المدينة – طريفة، مما يعزز حضورها في المنطقة.
ماليًا، سجلت Baleària إيرادات بلغت 691 مليون يورو في 2024 (+6%)، وارتفع الربح التشغيلي (EBITDA) إلى 130 مليون يورو (+11%)، بينما تراجع صافي الأرباح إلى 25 مليون يورو (-36%)، بسبب ارتفاع التكاليف والالتزامات البيئية.
وضاعفت الشركة استثماراتها ثلاث مرات لتصل إلى 300 مليون يورو، مع تعيين غييرمو أوتور مديرًا جديدًا ونائبًا للرئيس في إطار إعادة هيكلة الإدارة.
تدير Baleària اليوم 28 خطًا بحريًا في خمس دول، بأسطول من 40 سفينة، معظمها مملوك لها. ويشكل نقل الركاب 61% من أنشطتها، بينما يمثل الشحن 35%. ورغم توسعها الدولي، لا تزال الخطوط الإسبانية تدر 75% من مداخيلها.
بيئيًا، خفضت الشركة انبعاثات CO2 بنسبة 3.3% لكل ميل ملاحي، و9.5% لكل راكب، بفضل زيادة الاعتماد على الغاز الطبيعي بنسبة 184%.
ويبلغ عدد موظفي Baleària نحو 2,200 شخص من أكثر من 60 جنسية، حيث يحتل المغاربة المرتبة الثالثة بنسبة 9% من إجمالي العاملين، مما يعكس متانة العلاقات الاقتصادية والمهنية بين الشركة والمغرب.